Veículos Compatíveis:
-- Fiat Ducato: Anos 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.
-- Peugeot Boxer: Anos 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.
-- Citroën Jumper: Anos 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.
>> Atenção Restritiva de Balcão: Este kit aplica-se exclusivamente ao LADO DIREITO (Lado do Passageiro) e para veículos fabricados até o ano de 2005. Não serve na Ducato moderna (modelo 2.3 MultiJet a partir de 2006), que utiliza um sistema de amortecimento e coxins de alumínio completamente diferentes.
Kit do Amortecedor Dianteiro Completo Coxim do Amortecedor de Ferro com Batedor e Coifa Lado Direito (Passageiro) do Fiat Ducato 1997 a 2005 Peugeot Boxer 1999 a 2005 Citroen Jumper 1999 a 2005 Marca Mobensani 4060888
>> VALOR REFERENTE A 1 KIT (LADO DIREITO — LD). PRODUTO NOVO, NA CAIXA, COM NOTA FISCAL, GARANTIA DE 3 MESES CONTRA DEFEITOS DE FABRICAÇÃO E ENVIO IMEDIATO.
Compre com total segurança! A Nordeste Importados Autopeças é especialista em componentes pesados de suspensão, freios, transmissão e acabamentos de alta durabilidade para vans e utilitários comerciais.
Conteúdo da Embalagem (O que vem no Kit?):
1 Coxim Superior do Amortecedor: Estrutura reforçada de ferro estampado com miolo de borracha vulcanizada de alta densidade.
1 Batedor Interno da Haste: Fabricado em poliuretano expandido para absorção de impactos severos (fim de curso).
1 Coifa Protetora (Guarda-pó): Sanfona protetora de borracha flexível para blindagem da haste mecânica.
Para que serve este Kit Suspensão e por que trocar tudo junto?
Quando o amortecedor dianteiro trabalha, todo o impacto vertical da pista é distribuído entre três componentes críticos localizados no topo da torre. Trocar apenas o coxim e manter o batedor ou a coifa velha rasgada é um erro grave que reduz drasticamente a vida útil do amortecedor novo. O kit completo da Kitsbor atua de forma integrada para proteger o sistema:
O Coxim de Ferro: Une o amortecedor à lataria do carro e filtra as vibrações menores do asfalto através do seu miolo de borracha.
O Batedor (Poliuretano): Funciona como um batente de segurança. Quando a van passa por um buraco muito fundo carregada, ele impede que o amortecedor feche totalmente ("dê fim de curso"), evitando que as válvulas internas estourem.
A Coifa (Guarda-pó): É a blindagem da pressa do amortecedor. Ela impede que poeira, terra, lama, água ou areia da pista grudem na haste cromada e risquem o retentor interno, o que causaria o vazamento imediato de óleo do amortecedor.
Principais sintomas de falha no kit de suspensão:
- Barulho de pancada seca na dianteira ("Tuc-Tuc"): Indica que o coxim arriou ou o batedor interno esfarelou devido ao tempo de uso, deixando o metal exposto.
- Coifa rasgada ou solta olhando por dentro da roda: Deixa a pressa do amortecedor desprotegida, acelerando o desgaste e gerando vazamentos de óleo na suspensão.
- Frente desalinhada ou balanço excessivo nas curvas: A perda de rigidez do conjunto de borracha e metal altera a geometria da direção, comprometendo a estabilidade da van em velocidade de rodovia.
Benefícios de comprar o produto da Mobensani na Nordeste Importados
- Borracha e Poliuretano de Classe Comercial: Componentes fabricados com polímeros resistentes à fadiga contínua, óleo diesel e graxas de oficina, ideais para frotas de carga pesada.
- Encaixe Justo e Sem Adaptações: O código 4060888 obedece rigorosamente ao desenho técnico e dimensional das montadoras, eliminando folgas entre o prato da mola e a haste.
- Excelente Custo-Benefício de Oficina: Comprar o kit completo economiza tempo de mão de obra do mecânico e evita ter que reabrir a suspensão semanas depois para trocar uma coifa que quebrou em seguida.
Suporte Técnico e Dúvidas Frequentes
O rolamento superior vem junto neste kit? Não. O sistema da Ducato até 2005 utiliza o rolamento de peso separado da estrutura do coxim. O rolamento deve ser adquirido à parte caso o seu esteja travado ou roncando.
Vocês têm o kit para o lado esquerdo (motorista) ou o par dianteiro? Sim! Temos estoque completo de buchas, pivôs, coxins e bandejas. Se precisar revisar os dois lados da van, solicite o link do par ao nosso vendedor.
Recomendação de montagem: Certifique-se de que o instalador posicione a coifa perfeitamente encaixada no corpo do batedor para que ela não deslize ou fique batendo solta com a movimentação da mola.
Fique seguro antes de fechar o seu pedido! Quer confirmar se este modelo de ferro é o exato para a motorização da sua van? Chame nosso time técnico no WhatsApp pelo número (77) 3422-6799. Consultamos o catálogo de fábrica na hora para você.
Nordeste Importados Autopeças — Vitória da Conquista/BA
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