Aplicação:
-- Jeep Renegade: Anos 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026.
-- Jeep Compass: Anos 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026.
-- Fiat Toro: Anos 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026.
>> Nota Técnica de Balcão: Por se tratar de um componente submetido ao mesmo nível de desgaste mecânico em ambos os lados, recomenda-se fortemente realizar a troca dos coxins sempre em pares no mesmo eixo. Isso assegura o nivelamento correto do veículo e o equilíbrio da geometria de direção. Adicione 2 unidades ao seu carrinho de compras para efetuar a manutenção completa do eixo dianteiro.
Coxim do Amortecedor Dianteiro Com Rolamento Integrado Fiat Toro 2016-2026 Jeep Renegade 2015-2026 Compass 2016-2026 Marca Mobensani MB4453A
MÁXIMA ABSORÇÃO DE IMPACTOS E MONTAGEM DE ALTA PRECISÃO PARA JEEP RENEGADE, COMPASS E FIAT TORO
>> VALOR REFERENTE A 1 UNIDADE COM ROLAMENTO INCLUSO (BILATERAL — SERVE NO LADO DIREITO OU ESQUERDO). PRODUTO NOVO, ORIGINAL MOBENSANI, COM NOTA FISCAL, GARANTIA DE FÁBRICA DE 3 MESES E ENVIO IMEDIATO PARA TODO O BRASIL.
Se você quer eliminar ruídos e estalos metálicos na suspensão dianteira do seu SUV ou picape ao esterçar o volante, a substituição do coxim superior é indispensável. O Coxim do Amortecedor Dianteiro Mobensani MB4453A é fabricado em metal-borracha de altíssima densidade e já vem equipado com rolamento de primeira linha integrado, garantindo giro suave da torre, alinhamento perfeito do conjunto de suspensão e filtragem completa das vibrações do asfalto para dentro da cabine.
POR QUE COMPRAR NA NORDESTE IMPORTADOS? A SUA REFERÊNCIA EM PEÇAS PREMIUM
Com mais de uma década de experiência consolidada no mercado automotivo, a Nordeste Importados é especialista na distribuição de componentes de alta performance, sendo a principal referência em reposição para veículos importados, SUVs e picapes premium nacionais.
Procedência 100% Garantida: Trabalhamos exclusivamente com fabricantes líderes de mercado, como a Mobensani, garantindo um produto genuíno, altamente resistente e projetado sob especificações originais.
Consultoria Técnica de Balcão: Nossa equipe valida o código da peça e a versão do seu veículo pelo chassi, assegurando a aplicação correta e evitando devoluções ou paralisação do carro na oficina.
Logística Eficiente: Seu pedido é conferido, recebe embalagem de alta proteção contra impactos e é faturado imediatamente com nota fiscal eletrônica.
Especificações Técnicas Detalhadas:
Marca Líder: Mobensani (Especialista em Acessórios e Metal-Borracha Automotiva)
Código do Fabricante: MB4453A
Posição no Veículo: Eixo Dianteiro (Torre de Suspensão)
Lado de Aplicação: Bilateral (Simétrico — Serve tanto no Lado Direito quanto no Lado Esquerdo)
Componente Inclusos: Coxim Superior de Borracha Vulcanizada de Alta Resistência + Rolamento de Direção Integrado
SINTOMAS DE FALHA: QUANDO TROCAR O COXIM E ROLAMENTO DIANTEIRO?
O coxim com rolamento fica localizado no topo da torre da suspensão. Fique atento aos sinais de desgaste:
- Estalos ao Virar o Volante Parado ou em Baixa Velocidade: Ao manobrar na garagem e escutar "estalos" vindos da parte superior da roda, o rolamento interno do coxim travou ou perdeu a esfericidade, fazendo a mola trabalhar sob torção excessiva.
- Batidas Secas ao Passar por Buracos ou Lombadas: A borracha do coxim perdeu a capacidade de absorção mecânica, permitindo que a haste do amortecedor bata diretamente contra a carroceria do veículo.
- Vibrações no Volante e Desgaste Irregular dos Pneus: Coxins deformados alteram o ângulo de câmber da roda, desalinhando a direção e provocando desgaste precoce da banda de rodagem dos pneus dianteiros.
