| 1 x de R$773,22 sem juros | Total R$773,22 | |
| 2 x de R$423,88 | Total R$847,76 | |
| 3 x de R$286,68 | Total R$860,05 | |
| 4 x de R$215,27 | Total R$861,06 | |
| 5 x de R$176,77 | Total R$883,87 | |
| 6 x de R$147,33 | Total R$883,95 | |
| 7 x de R$128,93 | Total R$902,50 | |
| 8 x de R$112,82 | Total R$902,58 | |
| 9 x de R$102,83 | Total R$925,47 |
Aplicação Completa:
-- Fiat Toro 2.4 16V Tigershark Flex (Anos 2016, 2017, 2018, 2019, 2020) — Compatível apenas com versões equipadas com transmissão automática de 9 marchas.
Coxim Do Motor Lado Direito (Calço Hidráulico) Fiat Toro 2.4 16V Tigershark Automática - Mobensani MB4518
>> PRODUTO NOVO, COM NOTA FISCAL, GARANTIA DE 3 MESES CONTRA DEFEITOS DE FABRICAÇÃO E ENVIO IMEDIATO.
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ALERTA DE APLICAÇÃO (LINHA DE CORTE EXATA)
ATENÇÃO AO ANO DO SEU VEÍCULO: Diferente do motor 1.8 Flex e do 2.0 Diesel que duraram mais tempo, o motor 2.4 16V Tigershark Flex da Fiat Toro foi fabricado e comercializado apenas de 2016 até 2020. Em 2021, esse motor foi oficialmente descontinuado no Brasil para dar lugar aos novos blocos Turbo (T270).
Se a sua Toro é modelo 2016, 2017, 2018, 2019 ou 2020, este é o produto perfeito. Se ela for ano/modelo pós-2021 com motor Turbo, a aplicação mudará completamente.
Para que serve o Coxim Hidráulico Lado Direito? Entenda o problema:
O coxim hidráulico do motor lado direito (lado do passageiro) tem a função crítica de suportar o peso e fixar o bloco do robusto motor 2.4 Tigershark junto ao chassi da picape. Como se trata de um motor de maior cilindrada e alto torque, ele necessita de uma tecnologia de amortecimento em fluido hidráulico interno para isolar totalmente a cabine das vibrações e forças mecânicas brutas.
Com o uso contínuo, terrenos irregulares e esforço em arrancadas, a borracha central sofre fadiga e o fluido hidráulico pode vazar, fazendo a peça "arriar" e perder sua capacidade de absorção.
Principais sintomas de desgaste desta peça:
- Trepidação excessiva no interior: Vibração áspera sentida fortemente no volante, console central e painel de instrumentos, especialmente com o carro parado em marcha lenta.
- Pancada seca ao dar partida ou acelerar: Ruídos graves e secos ("clonc") no lado direito do capô ao ligar, desligar ou dar arrancadas fortes na picape.
- Perda do conforto acústico: Barulho do funcionamento do motor muito mais alto e presente dentro da cabine, quebrando o padrão de conforto original do veículo.
Benefícios de comprar o produto da Mobensani na Nordeste Importados
- Alta Tecnologia Hidráulica: Desenvolvido sob rígidos padrões de engenharia com fluido amortecedor premium de alta densidade que absorve os impactos de forma eficaz.
- Composto Heavy Duty: Liga metálica de alta resistência combinada com borracha vulcanizada projetada para suportar o peso e o torque do motor 2.4.
- Encaixe Padrão Montadora: Medidas e furações idênticas à peça que saiu de fábrica, o que dispensa qualquer tipo de adaptação ou modificação na oficina mecânica.
Suporte Técnico e Dúvidas Frequentes
Serve nas versões Toro 1.8 Flex ou 2.0 Diesel? Não! Este modelo foi desenhado exclusivamente para a motorização 2.4 Flex. Os coxins para as linhas 1.8 e Diesel possuem cargas de amortecimento e furações de fixação totalmente diferentes.
Acompanha Nota Fiscal? Sim, 100% dos nossos produtos são enviados com nota fiscal eletrônica (NF-e) emitida para o seu CPF ou CNPJ.
Qual é o prazo de garantia? Este produto possui garantia total de 3 meses (90 dias) contra qualquer defeito de fabricação.
Como ter certeza absoluta antes de comprar? Evite o transtorno da devolução! Em caso de dúvida sobre o ano/modelo da sua Toro, chame nossa equipe técnica no WhatsApp (77) 3422-6799 ou deixe sua pergunta com os últimos dígitos do chassi do veículo. Confirmamos a compatibilidade exata para você no catálogo oficial na hora!
Recomendamos que a instalação seja feita por um mecânico profissional especializado para garantir a correta aplicação e validade da garantia.
Nordeste Importados Autopeças — Vitória da Conquista/BA
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