Aplicação:
Linha Toyota Sedã (Transmissão Automática)
-- Toyota Corolla 2.0 16V Flex: Anos 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.
Atenção para a Posição de Instalação: Lado Esquerdo do Câmbio (responsável por sustentar a caixa de transmissão automática). Componente novo produzido sob rigoroso padrão dimensional, estruturado com suporte em liga metálica de alta resistência e bucha central de elastômero vulcanizado de alta absorção.
Coxim do Câmbio Lado Esquerdo LE do Toyota Corolla 2.0 16V Automático 2009 a 2019 Marca Mobensani MB769
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Para que serve o Coxim do Câmbio Esquerdo no Corolla? Entenda o problema:
O coxim do lado esquerdo do câmbio automático desempenha um papel crucial na sustentação e no alinhamento do conjunto mecânico do Toyota Corolla. Sua função técnica vital é absorver o peso físico da transmissão e atuar como um amortecedor contra as forças dinâmicas de torção que ocorrem sempre que o câmbio automático realiza as trocas de marchas ou quando o veículo sofre acelerações e desacelerações. Ele impede que essas microvibrações e ruídos estruturais sejam transferidos para o chassi e alcancem a cabine.
Embora o Corolla seja mundialmente famoso por sua durabilidade e conforto de rodagem isolado, o uso contínuo no trânsito urbano submete este calço a um esforço constante. Com o passar do tempo e a quilometragem, a borracha interna do coxim sofre fadiga mecânica natural, vindo a ressecar, ceder ou rasgar. Quando esse componente quebra, a caixa automática perde o alinhamento correto de trabalho, o que gera vibrações desconfortáveis no habitáculo e sobrecarrega severamente os demais coxins do motor.
Principais sintomas de desgaste desta peça no Corolla:
- Trepidação áspera na cabine em marcha lenta: Vibração incômoda transmitida diretamente para o volante, console central e painel quando o carro está parado (no semáforo, por exemplo) com o câmbio automático engatado na posição de tração "D" (Drive).
- Trancos ou estalos nas trocas de marchas: Sensação nítida de um solavanco sob o assoalho dianteiro esquerdo toda vez que a transmissão automática faz as passagens ou reduções de marcha sob aceleração.
- Impacto seco ao mudar o seletor: Ruído perceptível de impacto mecânico no momento exato em que o motorista move a alavanca do câmbio da posição "P" (Park) ou "N" (Neutral) para "D" (Drive) ou "R" (Ré).
Benefícios de comprar o produto da Mobensani na Nordeste Importados
- Referência Nacional em Metal-Borracha: A Mobensani é uma das marcas mais tradicionais e respeitadas do mercado brasileiro de reposição automotiva. O modelo MB769 reproduz fielmente as tolerâncias e geometrias da peça original (12372-0T020), assegurando total compatibilidade.
- Elastômero de Alta Engenharia: Bucha interna injetada com composto de borracha vulcanizada de alta performance, calibrada no índice Shore exato para manter o rodar suave, silencioso e refinado que o dono de Corolla exige.
- Gabarito e Furações Perfeitas: Suporte metálico usinado em liga reforçada com tratamento de superfície anticorrosivo, garantindo uma instalação direta, limpa e rápida na oficina, sem necessidade de ajustes ou adaptações.
Suporte Técnico e Dúvidas Frequentes
Este coxim serve nos modelos com câmbio manual? Este modelo foi gabaritado e desenvolvido especificamente para atender às dimensões da carcaça da transmissão automática do Corolla. Modelos manuais costumam utilizar outra configuração de suporte.
Acompanha os parafusos de fixação? Não, o produto acompanha o coxim estrutural completo com a bucha central integrada de fábrica, pronto para ser instalado utilizando os parafusos e prisioneiros originais do veículo.
Acompanha Nota Fiscal? Sim, emitimos nota fiscal eletrônica (NF-e) para 100% de nossas vendas, garantindo total segurança legal e procedência para CPF ou CNPJ.
Não corra o risco de atrasar o serviço na oficina! Tem dúvidas se o ano/modelo do seu carro confere exatamente? Chame nossa equipe técnica no WhatsApp (77) 3422-6799. Nós confirmamos os dados para você na hora.
Nordeste Importados Autopeças — Vitória da Conquista/BA
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