Aplicação:
-- Honda Fit 1.4 8V / 16V (Manual ou Automático CVT): Anos 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008.
-- Honda Fit 1.5 16V (Manual ou Automático CVT): Anos 2005, 2006, 2007, 2008.
Coxim do Câmbio Lado Esquerdo LE do Honda Fit 1.4 2003 a 2008 Honda Fit 1.5 2005 a 2008 1.5 Marca Shockbras ACX07006
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Atenção para a Posição de Instalação: Câmbio Traseiro Inferior Lado Esquerdo (posicionado na seção de ancoragem da caixa de transmissão para controle de vibração estrutural). Componente novo produzido com carcaça metálica reforçada e bucha elástica de elastômero vulcanizado de alta absorção.
Para que serve o Coxim do Câmbio Esquerdo no Honda Fit? Entenda o problema:
O coxim esquerdo traseiro do câmbio desempenha um papel essencial no alinhamento do conjunto de transmissão do Honda Fit. Sua função técnica vital é carregar a carga de torque gerada pelas trocas de marcha e acelerações urbanas, atuando diretamente como um amortecedor de impacto que impede que os movimentos físicos e vibrações da caixa mecânica ou CVT sejam transferidos para a estrutura do chassi e para o habitáculo do motorista.
O Honda Fit é reconhecido pelo seu rodar suave e silencioso, porém, o estresse contínuo do trânsito urbano submete a borracha deste calço a um esforço mecânico constante. Com os anos de uso, o elastômero central sofre desgaste por fadiga, vindo a ressecar, ceder ou rasgar. Quando esse componente falha, o câmbio perde a estabilidade original de trabalho, gerando desconforto na cabine e desalinhando os eixos de tração das homocinéticas.
Principais sintomas de desgaste desta peça no Honda Fit:
- Trepidação excessiva no painel e volante: Vibração áspera que se intensifica na cabine quando o veículo está parado em marcha lenta, tornando-se ainda mais severa nos modelos automáticos com a alavanca posicionada em "D" (Drive).
- Trancos perceptíveis em retomadas de velocidade: Sensação nítida de um solavanco ou deslocamento sob o assoalho dianteiro esquerdo ao acelerar ou desacelerar o veículo de forma rápida.
- Dificuldade ou aspereza na seleção de marchas: Nos modelos manuais, o desalinhamento do câmbio pode provocar rigidez ou imprecisão no acionamento da alavanca de mudanças.
Benefícios de comprar o produto da Shockbras na Nordeste Importados
- Gabarito Técnico de Confiança: A Shockbras oferece uma linha dedicada ao segmento de metal-borracha automotivo que reproduz com precisão as especificações, medidas e furações exigidas pelo padrão original de fábrica.
- Elastômero de Alta Resiliência: Bucha central injetada com composto de borracha vulcanizada de alta performance, calibrada no índice Shore correto para absorver as microvibrações das motorizações i-DSI e VTEC da Honda.
- Acabamento e Encaixe Perfeitos: Carcaça metálica projetada com tratamento de superfície anticorrosivo e tolerâncias milimétricas, garantindo uma instalação rápida e sem ajustes forçados na oficina.
Suporte Técnico e Dúvidas Frequentes
Serve nas versões automáticas CVT? Sim, o produto foi desenvolvido seguindo a aplicação de catálogo para os sistemas de transmissão manual e automática (CVT) da primeira geração do Fit (modelo "old" de 2003 a 2008).
O componente acompanha parafusos ou travas? Não, o item acompanha a peça de metal-borracha pronta integrada de fábrica, devendo ser instalada com os fixadores e parafusos originais instalados no veículo.
Acompanha Nota Fiscal? Sim, emitimos nota fiscal eletrônica (NF-e) para 100% de nossas vendas, assegurando procedência e garantia legal para CPF ou CNPJ.
Não corra o risco de atrasar o carro na oficina mecânica! Tem dúvidas se a peça bate exatamente com o ano/versão do seu carro? Fale com a nossa equipe técnica no WhatsApp pelo número (77) 3422-6799. Validamos os dados para você na hora.
Nordeste Importados Autopeças — Vitória da Conquista/BA
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