| 1 x de R$644,84 sem juros | Total R$644,84 | |
| 2 x de R$353,50 | Total R$707,00 | |
| 3 x de R$239,09 | Total R$717,26 | |
| 4 x de R$179,52 | Total R$718,09 | |
| 5 x de R$147,42 | Total R$737,12 | |
| 6 x de R$122,86 | Total R$737,18 | |
| 7 x de R$107,52 | Total R$752,66 |
Aplicação Completa:
-- Kia Sorento 3.5 V6 (Anos 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016)
-- Hyundai Santa Fé 2.7 V6 (Anos 2006, 2007, 2008, 2009, 2010)
-- Hyundai Santa Fé 3.5 V6 (Anos 2010, 2011, 2012, 2013)
Coxim Hidráulico do Motor Lado Direito LD do Kia Sorento 3.5 V6 2009 a 2016 Santa Fé 2.7 V6 2006 a 2010 Santa Fé 3.5 V6 2010 a 2013 (Modelo com Conector Eletrônico e Mangueira de Vácuo) marca Skip 16010842
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ATENÇÃO ANTES DE COMPRAR: Este coxim possui uma característica técnica muito específica: ele é equipado com um conector eletrônico e mangueira de vácuo integrados. Trata-se de um sistema inteligente de amortecimento ativo controlado pela injeção do veículo.
Certifique-se de que o coxim antigo que está hoje no seu veículo também possui essa tomada elétrica e as mangueiras. Não compre se o seu modelo atual for totalmente simples/mecanizado (sem fios), pois a instalação não será compatível com o chicote do carro!
Para que serve o Coxim Hidráulico Eletrônico / Calço do Motor? Entenda o problema:
O coxim hidráulico ativo lado direito (lado do passageiro) vai muito além de um calço comum. Além do fluido hidráulico interno, ele utiliza o conector eletrônico e o sistema de vácuo para alterar a rigidez da borracha em tempo real. Quando o carro está parado em marcha lenta, o sistema suaviza o coxim para que nenhuma vibração passe para a cabine; em altas velocidades, ele enrijece o componente para dar máxima estabilidade ao bloco V6.
Por ser um componente eletrônico e mecânico ao mesmo tempo, além do desgaste da borracha e vazamento do fluido, a válvula interna ou o sensor podem quebrar, gerando problemas imediatos na condução.
Principais sintomas de desgaste ou falha neste componente:
- Trepidação forte na cabine em marcha lenta: Vibração excessiva percebida no volante e painel que muitas vezes diminui quando o carro começa a andar (sinal de que a válvula eletrônica travou em modo rígido).
- Luz de injeção acesa ou erro no painel: Como ele possui conexão elétrica com o módulo do veículo, a quebra do plugue ou queima da resistência interna pode gerar códigos de falha no painel.
- Pancadas secas ("clonc") e oscilação da marcha lenta: Se a mangueira de vácuo integrada rasgar ou soltar, causará entrada de ar falso no motor, afetando o rendimento além dos barulhos de motor solto.
Benefícios de comprar o produto da SKIP na Nordeste Importados
- Garantia de Funcionamento do Painel: Evita erros de injeção eletrônica e mau funcionamento que coxins paralelos sem conector ou de baixa qualidade causam.
- Excelente Absorção de Impactos: Restaura o rodar suave, macio e silencioso característico da Santa Fé e da Sorento V6.
- Tecnologia de Amortecimento Ativo: Mantém o altíssimo padrão de luxo e conforto a bordo dos SUVs premium, respeitando as exigências do módulo de injeção original.
Suporte Técnico e Dúvidas Frequentes
Meu carro usa o modelo sem fio, posso colocar esse? Não recomendamos. Se o seu carro não tiver o chicote elétrico para plugar nesta tomada, o sistema não funcionará corretamente.
Acompanha Nota Fiscal? Sim, emitimos nota fiscal eletrônica (NF-e) para 100% das vendas (CPF ou CNPJ).
Qual é o prazo de garantia? Este produto possui garantia total de 3 meses (90 dias) contra qualquer defeito de fabricação.
Como ter certeza absoluta antes do envio? Evite o transtorno da devolução! Chame nossa equipe técnica no WhatsApp (77) 3422-6799 ou deixe sua pergunta informando o chassi do carro. Analisamos o modelo exato do seu veículo no sistema na hora!
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