| 1 x de R$556,64 sem juros | Total R$556,64 | |
| 2 x de R$305,15 | Total R$610,30 | |
| 3 x de R$206,38 | Total R$619,15 | |
| 4 x de R$154,97 | Total R$619,87 | |
| 5 x de R$127,26 | Total R$636,30 | |
| 6 x de R$106,06 | Total R$636,35 |
Aplicação Técnica Exclusiva:
-- Hyundai Azera 3.3 V6 24V: Anos 2007, 2008, 2009.
Atenção para a Posição de Instalação: Inferior Traseiro (Limitador / Amortecedor de Torque de 3 Furos na Base). Componente genuíno novo projetado especificamente com a carga de absorção necessária para conter a força de torção do motor Lambda 3.3 V6.
Coxim do Motor Inferior Traseiro (3 furos) do Hyundai Azera 3.3 V6 2007 2008 2009 Marca Mando MHY746K
>> PRODUTO NOVO ORIGINAL MANDO, COM NOTA FISCAL, GARANTIA DE 3 MESES CONTRA DEFEITOS DE FABRICAÇÃO E ENVIO IMEDIATO.
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Para que serve o Coxim do Motor Inferior Traseiro? Entenda o problema:
O coxim inferior traseiro de 3 furos do Hyundai Azera atua como o limitador de torque central do motor V6. Sua função técnica primordial é restringir o movimento oscilatório (o balanço para frente e para trás) que o bloco de 6 cilindros realiza nativamente quando despeja seus 245cv nas rodas dianteiras durante arrancadas, retomadas de velocidade e trocas de marcha.
Devido ao peso robusto do motor 3.3 e ao forte torque da transmissão automática, o composto elástico vulcanizado desta peça sofre estresse mecânico severo. Com o tempo de uso, a borracha interna trinca, perde a capacidade de carga ou se descola por completo do suporte metálico. Quando este calço inferior quebra, o motor balança além do limite seguro, provocando trancos na cabine, desalinhando o escapamento e sobrecarregando os caros coxins superiores e o coxim hidráulico do câmbio.
Principais sintomas de desgaste desta peça:
- Trancos secos ao acelerar ou dar ré: Sensação nítida de uma batida física ("soco") vinda debaixo do painel corta-fogo ou do assoalho frontal toda vez que o carro sai da imobilidade ou quando o pedal do acelerador é exigido.
- Vibração áspera no volante e console: Trepidação áspera transmitida para o interior do habitáculo com o veículo parado em marcha lenta com o câmbio engatado em "D" (Drive) e ar-condicionado acionado.
- Ruídos metálicos em aclives: Barulho de impacto ou estalo na parte de baixo do motor ao subir rampas ou exigir torque imediato em ultrapassagens.
Benefícios de comprar o produto da Mando na Nordeste Importados
- Padrão Genuíno de Montadora (OEM): A Mando é a fornecedora oficial da linha de montagem da Hyundai e Kia. O modelo MHY746K não é uma peça paralela, é o mesmo componente homologado pelos engenheiros da marca sul-coreana.
- Elastômero de Engenharia Avançada: Borracha vulcanizada de altíssima resiliência, formulada com a dureza (Shore) exata para suportar o torque bruto do motor V6, garantindo o isolamento acústico e o rodar macio nativo do Azera.
- Dimensional e Ajuste Milimétrico: Carcaça de aço carbono reforçada com furação de 3 pontos perfeitamente alinhada e tratamento químico anticorrosivo de superfície, garantindo uma instalação limpa e sem adaptações na oficina mecânica.
Suporte Técnico e Dúvidas Frequentes
Serve no Hyundai Azera fabricado a partir de 2010? Não! Conforme o catálogo de engenharia, os modelos de 2010 a 2011 receberam uma atualização mecânica (motor de 265cv e câmbio de 6 marchas), alterando o formato e a ancoragem deste coxim. Este modelo MHY746K atende especificamente as versões 2007 a 2009.
Acompanha Nota Fiscal? Sim, emitimos nota fiscal eletrônica (NF-e) para 100% das nossas vendas, válida para CPF ou CNPJ.
Qual é o prazo de garantia? O componente possui garantia total de 3 meses (90 dias) contra defeitos de fabricação direto com o fabricante.
Não corra o risco de imobilizar o carro por erro de peça! Tem dúvidas sobre a compatibilidade ou furação do chassi do seu Azera? Chame nossa equipe técnica no WhatsApp (77) 3422-6799. Nós confirmamos a aplicação exata para você na hora.
Nordeste Importados Autopeças — Vitória da Conquista/BA
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