Aplicação Técnica Completa:
-- Mitsubishi L200 Sport GLS / HPE 2.5 Turbo Diesel (Anos 2004, 2005, 2006, 2007)
-- Mitsubishi Pajero Sport 2.5 Turbo Diesel (Anos 2004, 2005, 2006, 2007)
Atenção para a Posição de Instalação: Lado Esquerdo (LE) — Lado do Motorista (modelo sem parafuso). Não se aplica à L200 Outdoor, Savana, Triton ou aos modelos de L200 Quadrada antiga.
Coxim do Motor Dianteiro do Lado Esquerdo (LE) da Mitsubishi L200 Sport 2003 a 2007 Pajero Sport 2004 a 2007 Importado MLM83
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Para que serve o Coxim do Motor Lado Esquerdo? Entenda o problema:
O coxim dianteiro do motor do lado esquerdo é uma peça estrutural robusta responsável por suportar o bloco mecânico e absorver o torque gerado nas arrancadas e retomadas de marcha. Ele atua isolando a vibração natural do motor ciclo Diesel para que ela não seja transmitida diretamente para o chassi e para a carroceria da pick-up.
O motor 4D56 2.5 Diesel que equipa a L200 Sport e a Pajero Sport possui um torque bruto muito forte nas saídas. Por ser um utilitário de uso misto, muito exigido em estradas de terra ou no uso fora de estrada (off-road), o elastômero desse calço sofre desgaste acentuado por torção contínua. Com o tempo, a borracha trinca, esmaga ou descola da base metálica interna. Quando o calço quebra, o motor se desloca além do limite seguro, provocando desalinhamento no sistema de transmissão e gerando um nível severo de trepidação.
Principais sintomas de desgaste desta peça:
- Trepidação excessiva e barulhenta na cabine: Vibração muito forte que chacoalha o painel, os bancos e o assoalho da pick-up, principalmente quando o veículo está parado em marcha lenta.
- Estalo ou pancada seca nas acelerações: Ruído metálico nítido no cofre do motor toda vez que o condutor tira o pé da embreagem em primeira marcha ou engata a marcha ré.
- Balanço excessivo das alavancas de câmbio e tração (4x4): Como o motor se movimenta além do limite de segurança, ele força a caixa de mudanças conectada a ele, fazendo as alavancas oscilarem muito.
Benefícios de comprar o produto da SóPeças na Nordeste Importados
- Borracha de Alta Resiliência: Composto vulcanizado de primeira linha, desenvolvido para resistir de forma contínua às altas temperaturas do motor turbo e com alta blindagem contra a contaminação por óleo e graxa.
- Resistência Estrutural: Base metálica reforçada com solda industrial e tratamento anticorrosivo, projetada para suportar os impactos rigorosos sofridos pela suspensão em terrenos acidentados.
Suporte Técnico e Dúvidas Frequentes
Serve na L200 Outdoor ou na Triton? Não! Conforme indicado em nosso sistema técnico, este modelo MLM83 foi validado especificamente para a plataforma da L200 Sport e Pajero Sport. Não recomendamos a tentativa de adaptação em outras versões para garantir a durabilidade do componente.
Acompanha Nota Fiscal? Sim, 100% dos nossos produtos são despachados com nota fiscal eletrônica (NF-e) emitida para o seu CPF ou CNPJ.
Qual é o prazo de garantia? O produto tem garantia total de 3 meses (90 dias) contra defeitos de fabricação de acordo com os critérios do fabricante.
Não atrase o serviço da sua oficina por erro de peça! Caso tenha dúvidas ou queira confirmar o ano do seu modelo, chame nossa equipe técnica no WhatsApp (77) 3422-6799 ou deixe sua pergunta. Confirmamos para você na hora!
Nordeste Importados Autopeças — Vitória da Conquista/BA
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