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Aplicação:
-- Toyota Hilux 3.0 8V 4X4: Anos 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004.
Atenção para a Posição de Instalação: Traseiro Central da Caixa de Câmbio (modelo estrutural robusto em formato de suporte de ponte com furação dedicada para a caixa de transferência de tração 4x4). Componente novo composto por liga metálica de aço reforçado e elastômero de alta resistência contra fadiga dinâmica.
Coxim do Câmbio Traseiro da Toyota Hilux 3.0 8V 4X4 (1998 a 2004) Marca Mando MT3295
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Para que serve o Coxim do Câmbio Traseiro na Hilux 3.0? Entenda o problema:
O coxim traseiro do câmbio é o responsável direto por realizar o suporte e a sustentação da porção traseira da transmissão de marchas e da caixa de transferência de tração (4x4) diretamente fixado à travessa central do chassi. Sua função técnica vital é isolar e neutralizar as severas vibrações geradas pelo motor diesel de alta cilindrada (3.0 8V), impedindo que esses estalos e trepidações alcancem a cabine por meio do assoalho e das alavancas.
Por se tratar de um utilitário pesado que trabalha constantemente sob regime de torque agressivo, transporte de carga ou uso severo em estradas de terra (off-road), o elemento elástico de borracha central sofre constante fadiga estrutural. Quando a borracha do calço resseca, trinca ou quebra totalmente, o conjunto mecânico do câmbio "arria", desalinhando a linha do eixo cardan. Esse problema gera forte vibração na cabine e submete as cruzetas a um esforço mecânico prejudicial.
Principais sintomas de desgaste desta peça na Hilux 3.0:
- Forte trepidação ao arrancar ou em retomadas: Ao soltar a embreagem ou acelerar forte em subidas, o assoalho da picape treme consideravelmente devido à falta de absorção do torque pelo calço rompido.
- Movimentação excessiva da alavanca de marcha e tração: A alavanca de marchas e a seletora do 4x4 dão "pulos" ou oscilam bruscamente de um lado para o outro sempre que há variação na aceleração.
- Estalo ou pancada metálica seca abaixo do console: Ruído característico de ferro com ferro que acontece quando o motorista arranca bruscamente ou faz trocas de marchas mais rápidas, gerado pelo impacto da carcaça do câmbio na travessa do chassi.
Benefícios de comprar o produto da Mando na Nordeste Importados
Padrão de Construção Internacional: A Mando é uma marca reconhecida globalmente no fornecimento de autopeças de reposição automotiva. O modelo MT3295 segue rigorosamente as dimensões, furação e características geométricas do componente original (12371-67060), assegurando montagem precisa.
Almeida Peças Antigas
Borracha Vulcanizada de Longa Vida Útil: O elastômero central é produzido com um composto químico especial que apresenta excelente barreira contra o ataque de óleos, graxas e combustível diesel, evitando o desgaste prematuro da bucha.
Carcaça Metálica de Alta Espessura: Fabricado com liga de aço estrutural de alta rigidez e tratamento superficial contra oxidação, garantindo que a peça suporte as torções severas da tração integral nas trilhas e no trabalho diário.
Suporte Técnico e Dúvidas Frequentes
Este coxim serve nos modelos com tração 4x2? Este modelo possui o gabarito e suporte estrutural dimensionados especificamente para a versão 4x4 (com caixa de transferência acoplada ao câmbio). Para modelos 4x2, a fixação costuma ser diferente.
O produto já acompanha os parafusos de fixação? O produto acompanha a estrutura metálica principal com a bucha elástica central vulcanizada de fábrica, pronta para ser fixada utilizando os parafusos originais do veículo.
Acompanha Nota Fiscal? Sim, todos os nossos produtos são despachados com nota fiscal eletrônica (NF-e) emitida para o CPF ou CNPJ do comprador, garantindo a idoneidade e procedência do item.
Evite o transtorno do carro desmontado na oficina! Quer conferir o desenho ou medidas antes do envio? Fale diretamente com nossa equipe técnica pelo WhatsApp: (77) 3422-6799. Validamos tudo para você imediatamente.
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