| 1 x de R$288,12 sem juros | Total R$288,12 | |
| 2 x de R$157,95 | Total R$315,89 | |
| 3 x de R$106,83 | Total R$320,48 |
Aplicação:
-- Renault Oroch 1.3 16V: Anos 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026.
-- Renault Duster 1.3 16V: Anos 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026.
-- Renault Duster 1.6 16V: Anos 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026.
-- Renault Logan 1.6 16V: Anos 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024.
-- Renault Sandero 1.6 16V: Anos 2019, 2020, 2021, 2022.
-- Renault Captur 1.6 16V: Anos 2017, 2018, 2019, 2020, 2021.
Atenção para a Posição de Instalação: Superior Lado Esquerdo (Lado do Motorista / Abaixo da Bateria). Componente estrutural novo composto por suporte em liga reforçada e bucha central de elastômero de alta resiliência, projetado para transmissões Manuais e Automáticas X-TRONIC CVT.
Coxim do Câmbio Superior Lado Esquerdo LE do Renault Oroch 1.3 2017 a 2026 Duster 1.3 1.6 2017 a 2026 Logan 1.6 2019 a 2024 Sandero 1.6 2019 a 2022 Captur 1.6 2017 a 2021 Marca Shockbras ACX05104
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Para que serve o Coxim do Câmbio Superior Esquerdo? Entenda o problema:
O coxim superior esquerdo do câmbio é um dos pilares de sustentação essenciais que fixam o conjunto motopropulsor na estrutura do veículo. Sua função técnica vital é carregar o peso físico da transmissão e atuar como um filtro isolor, impedindo que as vibrações mecânicas de alta frequência e os ruídos de funcionamento sejam transferidos para o habitáculo do motorista.
Sob regimes constantes de torque, aceleração urbana e frenagem, o composto interno de borracha trabalha sob forte estresse mecânico. Com o tempo de uso, o elastômero sofre fadiga crônica, vindo a trincar, ceder ou se romper nas abas fixadoras. Quando esse coxim quebra, o câmbio perde o alinhamento correto de trabalho, gerando oscilações excessivas no cofre do motor, tensionando os cabos seletores e sobrecarregando severamente as juntas homocinéticas e os demais coxins do veículo.
Principais sintomas de desgaste desta peça:
- Trepidação no assoalho e nos pedais: Vibração áspera que se espalha pelo piso dianteiro do carro, muito perceptível em marcha lenta com o veículo parado ou com o câmbio automático em posição de tração ("D").
- Impactos ou estalos ao passar em irregularidades: Ruído de pancada seca na parte dianteira esquerda do motor ao passar por valetas, lombadas ou ao realizar curvas fechadas de forma mais firme.
- Movimentação ou aspereza na alavanca: Nos modelos manuais, a alavanca de marchas pode apresentar oscilações anormais ao pisar ou tirar o pé do acelerador abruptamente.
Benefícios de comprar o produto da Shockbras na Nordeste Importados
- Ótimo Custo-Benefício no Mercado: A Shockbras oferece uma linha robusta de componentes de suspensão e metal-borracha reconhecida por unir resistência mecânica ideal e preço competitivo para reposição de qualidade.
- Elastômero com Dureza Calibrada: Composto de borracha vulcanizada desenvolvido para absorver com eficiência as oscilações das motorizações modernas, mantendo o padrão de conforto acústico da cabine.
- Construção e Encaixe Gabaritados: Suporte metálico usinado com furações milimétricas, o que assegura uma substituição direta, limpa e rápida na oficina mecânica, sem folgas ou necessidade de adaptações.
Suporte Técnico e Dúvidas Frequentes
O produto já vem com o suporte completo? Sim, a peça já vem montada na estrutura de liga metálica com a bucha central injetada, pronta para fixação direta nos pontos originais do carro.
Acompanha Nota Fiscal? Sim, emitimos nota fiscal eletrônica (NF-e) para 100% de nossas vendas, garantindo total conformidade legal e procedência para CPF ou CNPJ.
Qual é o prazo de garantia? O componente possui garantia total de 3 meses (90 dias) contra defeitos de fabricação direto com o fabricante.
Evite o veículo desmontado na oficina por erro de peça! Tem dúvidas se a aplicação confere exatamente com o seu veículo? Chame nossa equipe técnica no WhatsApp (77) 3422-6799. Nós confirmamos tudo para você na hora.
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