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Descrição

Aplicação:

-- Honda Civic 1.8 16V Flex: Anos 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.
-- Honda Civic 2.0 16V Flex: Anos 2013, 2014, 2015, 2016.

Atenção para a Posição de Instalação: Traseiro Inferior do Câmbio (Modelo Restritor de Oscilação / Raquete). Componente estruturado com haste metálica de alta rigidez e buchas de elastômero vulcanizado projetadas para o controle de torção em transmissões automáticas.

Coxim do Câmbio Inferior Limitador de Toquer Raquete do Honda Civic 1.8 2.0 Automático Marca Recrin 98350

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Para que serve o Coxim Limitador de Torque (Raquete)? Entenda o problema:
O coxim limitador inferior (conhecido popularmente no balcão e nas oficinas como coxim raquete ou osso) atua na parte de baixo do veículo, conectando diretamente a transmissão ao agregado (quadro) da suspensão dianteira. Sua função técnica vital é restringir o movimento longitudinal de inclinação — o famoso efeito "gangorra" — que o motor e o câmbio realizam de forma nativa toda vez que o Civic arranca, troca de marcha ou sofre uma desaceleração brusca no trânsito urbano.

Como recebe toda a carga e o impacto mecânico das arrancadas de um veículo automático, a borracha interna deste componente sofre forte fadiga contínua ao longo do tempo. O desgaste natural faz com que o elastômero central trinque, rache ou se descole da carcaça metálica. Quando este limitador quebra, o conjunto motopropulsor balança livremente além das especificações, provocando trancos incômodos na cabine e sobrecarregando severamente as juntas homocinéticas e o caro coxim hidráulico superior do motor.

Principais sintomas de desgaste desta peça no Civic G9:

- Tranco seco ("soco") ao arrancar ou dar ré: Uma pancada mecânica nítida vinda debaixo do piso central do veículo no momento exato em que o carro sai da imobilidade.
- Solavancos nas trocas de marchas: Sensação de rebote ou balanço na dianteira toda vez que a transmissão automática realiza as passagens ou reduções de marcha sob aceleração.
- Estalos ou impactos em retomadas: Ruídos decorrentes do movimento excessivo do motor ao tirar o pé do acelerador e retomar a aceleração rapidamente no trânsito diário.

Benefícios de comprar o produto da Recrin na Nordeste Importados

- Gabarito Técnico de Confiança: A Recrin é uma marca tradicional e altamente consolidada no mercado de reposição de metal-borracha. O modelo 98350 respeita milimetricamente o projeto, furações e dimensões da peça original de fábrica (50890-TR0-A81), garantindo encaixe perfeito.
- Borracha Vulcanizada de Alta Durabilidade: Composto elástico calibrado na densidade exata exigida para a motorização Civic Flex, retendo as oscilações pesadas de torque sem transferir aspereza ou vibrações para o habitáculo.
- Construção Mecânica Reforçada: Haste robusta com excelente resistência mecânica à fadiga estrutural e tratamento anticorrosivo superficial, eliminando folgas e resistindo ao uso severo.

Suporte Técnico e Dúvidas Frequentes

Este coxim serve nas versões de Civic com câmbio manual? Não. Este modelo foi desenvolvido com especificações geométricas e de furação exclusivas para a carcaça da transmissão automática do Civic G9 (2012 a 2016).

A peça já vem montada com as buchas internas? Sim, o produto é fornecido exatamente completo, com a haste metálica e as buchas de borracha centrais já injetadas industrialmente, pronta para ser fixada com os parafusos originais.

Acompanha Nota Fiscal? Sim, emitimos nota fiscal eletrônica (NF-e) para 100% de nossas vendas, garantindo total conformidade jurídica e segurança para CPF ou CNPJ.

Não corra o risco de comprar a peça errada com o carro desmontado! Quer confirmar a compatibilidade exata pelo chassi do seu Honda? Chame nossa equipe técnica no WhatsApp (77) 3422-6799. Nós validamos os dados para você na hora.

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