Veículos Compatíveis:
-- Renault Fluence Dynamique / Privilège / Expression: Anos 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
-- Renault Fluence GT / GT Line (Turbo): Anos 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.
>> Nota de Aplicação: Esta peça é BILATERAL (serve no lado esquerdo ou direito). Para realizar a substituição completa no eixo dianteiro (altamente recomendado para manter o alinhamento uniforme), adicione 2 unidades ao seu carrinho de compras.
Coxim do Amortecedor Dianteiro Sem Rolamento LD / LE do Renault Fluence 2011 a 2018 Marca Mobensani MB9368
SUPORTE E ISOLAMENTO PREMIUM PARA A TORRE DE SUSPENSÃO DO RENAULT FLUENCE
>> VALOR REFERENTE A 1 UNIDADE (SERVE PARA O LADO DIREITO OU ESQUERDO). PRODUTO NOVO, NA CAIXA, COM NOTA FISCAL, GARANTIA DE 3 MESES CONTRA DEFEITOS DE FABRICAÇÃO E ENVIO INEDIATO.
Compre com total segurança! A Nordeste Importados Autopeças é especialista em componentes de metal-borracha e suspensão de alta performance, garantindo o fim dos barulhos e o retorno do conforto original ao seu veículo.
Para que serve o Coxim do Amortecedor e quando trocá-lo?
O coxim do amortecedor é o ponto de união entre o conjunto da suspensão dianteira e a carroceria do veículo. Sua função mecânica é suportar o peso da frente do carro e filtrar os impactos e as vibrações geradas pelo pneu no asfalto. Ele possui um miolo de borracha vulcanizada de alta densidade que impede que os choques secos da pista sejam transmitidos diretamente para a estrutura do painel e cabine.
Por ser um sedan de porte médio/grande e com frente pesada, o Renault Fluence exige muito desse componente. Com o tempo e o uso em vias esburacadas, a borracha interna sofre fadiga e deforma (o chamado "coxim arriado"), o que altera a altura da suspensão, desregula o alinhamento de direção e provoca desgaste irregular na banda de rodagem dos pneus.
Principais sintomas de falha no coxim do amortecedor:
- Pancadas secas ou estalos na dianteira ao passar por ondulações: Barulho de metal batendo com borracha velha estrutural sempre que o carro passa por quebra-molas ou valetas.
- Frente desalinhada ou carro "puxando" para os lados: O amortecedor perde a centralização exata na torre de fixação, alterando os ângulos geométricos de Camber e Caster.
- Volante com vibração excessiva em pisos ásperos: Indica que o elastômero do coxim perdeu a capacidade de absorção, transferindo a aspereza do asfalto para a coluna de direção.
Benefícios de comprar o produto da Mobensani na Nordeste Importados
- Tecnologia Avançada em Metal-Borracha: A Mobensani é referência nacional na fabricação de coxins e buchas, utilizando compostos de borracha de alta resiliência que suportam severas cargas de peso sem ceder precocemente.
- Ajuste Dimensional Exato: O modelo MB9368 segue rigorosamente o desenho da peça original da Renault, garantindo perfeito encaixe no prato superior do amortecedor e nos parafusos de fixação da torre.
- Durabilidade e Conforto Acústico: Desenvolvido com propriedades antivibratórias que eliminam ruídos parasitas na cabine, proporcionando um rodar macio e silencioso.
Suporte Técnico e Dúvidas Frequentes
Este coxim já vem com o rolamento? Não. Este anúncio refere-se apenas ao coxim isolado (sem rolamento). Se o seu rolamento de peso estiver travado ou fazendo barulho ao esterçar, compre-o separadamente para fazer a troca em conjunto.
A peça serve para os dois lados? Sim! O coxim é bilateral e simétrico, aplicando-se de forma idêntica no lado direito (passageiro) e esquerdo (motorista).
Dica vital do instalador: Ao montar o amortecedor na bancada, certifique-se de que o mecânico posicione o coxim na orientação correta em relação à mola e aplique o torque correto nos parafusos de fixação superiores apenas com o veículo já apoiado com as rodas no chão.
Evite o transtorno de comprar a peça errada! Quer confirmar a compatibilidade com o ano exato ou motorização do seu veículo? Chame nosso time de balcão no WhatsApp pelo número (77) 3422-6799. Verificamos tudo para você imediatamente.
Nordeste Importados Autopeças — Vitória da Conquista/BA
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